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クルマ好きとして考えてみたりします。
昨年モデルチェンジし、エコカー減税＋補助金の影響もあり
元気いっぱい販売数を伸ばしたプリウス。
車種別でトップですか、やるねえ。
そんな人気車両のりコールだけに関心は大きかったんでしょう。
「えっ、最近買ったウチのプリウスも問題あるの？」
ニュースが報道されてそう思った家庭も多いのでは。
でもそもそもこのリコールってブレーキを踏んだ時、油圧と回生の
空走感がリコール対象なんでしょ。感っていうのがビミョーですね。
空走する訳じゃなく、そんな感じがするプログラムが問題。
モデルチェンジした後の車両には乗ったことないけど、前のブレーキ
のドッカンフィールと比べればかなり良くなっているとは聞いて
いるんですけどねえ。
さてそろそろ本題へ。
アメリカやカナダでは暴走する事があるらしい。
アクセルが戻らず勝手に加速して150km/hオーバーでぶっ飛んでいく。
アクセルが戻らず？？
勝手に加速？？？
無いっしょ、そんな事。ガセに決まっているじゃん。
嘘も大概にせえよ。
もしも、もしもこんな問題があるとしたら起こったとしたらですよ、
問題①アクセルが戻らない。
問題②ブレーキが効かない。
問題③勝手に加速→CPU、システムが悪いの？
こんなのが同時に発生しないとこういう状態にはならない。
ちょっと考えれば分かりそうなものですけどね。
っていうか、もし勝手に加速してもニュートラルに入れれば回避
出来るんじゃねーの？
エンジン切ってしまえばいいんじゃね？
僕はトヨタの検証部隊ではないので実際のところは分かりません。
問題となった車両も見てないですしね。
個人的には温かい目で見てあげてほしいんですよ、トヨタを。
プリウスいいクルマじゃないですか、すっごい燃費いいし。
それだけです。
【てんちょうブログ：クルマ＆バイクの最新記事】
ブレーキ踏んでも止まらず加速したという話は、
お前アクセル踏んでただけだろ、
ってこととしか思えないよね。
よくそんな中、携帯で電話出来ましたねえってのも。